不銹鋼多級離心泵抬軸試驗

技(ji)能(neng)鑒定中有這樣一(yi)道題：不銹(xiu)鋼(gang)多級(ji)泵(beng)抬(tai)軸試驗時，放(fang)入下瓦后，轉子(zi)兩端的上抬(tai)值應根據轉子(zi)靜撓度(du)(du)大(da)小(xiao)決定。當轉子(zi)靜撓度(du)(du)在0.20mm時，上抬值為總(zong)抬量的 45％，調整時(shi)應兼顧轉子水平方(fang)向的位置，保證動靜幾何中(zhong)心位置正(zheng)確。
現在有兩個(ge)問題(ti)：1.做(zuo)不銹鋼多級泵抬軸試驗的目的是什么？怎(zen)樣做(zuo)？具體步驟(zou)及注意事項有哪(na)些？
2.當轉子靜(jing)撓度不是0.20mm，而是其它值(zhi)，比如0.30mm或0.40mm時，上抬(tai)值為總量的多少？
（一）
1、目的(de)(de)是調(diao)整不(bu)銹鋼多級(ji)泵動靜徑向(xiang)間(jian)隙，主(zhu)要(yao)是葉輪口環(huan)(huan)與(yu)靜葉上(shang)密封(feng)環(huan)(huan)的(de)(de)徑向(xiang)間(jian)隙。如果是有平(ping)衡鼓(gu)的(de)(de)，可能平(ping)衡鼓(gu)徑向(xiang)間(jian)隙要(yao)小于密封(feng)環(huan)(huan)間(jian)隙。通過抬軸(zhou)使動靜部(bu)分徑向(xiang)間(jian)隙上(shang)下左右分布盡量均勻。
2、抬軸主(zhu)要步驟：1）不(bu)放入下瓦(wa)，測量轉子可(ke)以抬(tai)(tai)起(qi)的數(shu)值，這個稱為總抬(tai)(tai)。測量用(yong)百分表，位置盡量選取靠近葉輪的地(di)方，減小因抬(tai)(tai)軸用(yong)力過大(da)造成轉子彎曲帶(dai)來(lai)的誤差。所以抬(tai)(tai)軸不(bu)可(ke)用(yong)力過大(da)，使轉子抬(tai)(tai)至頂端(duan)即可(ke)。正常要求兩側(ce)同時抬(tai)(tai)起(qi)，對于轉子較長的，單側(ce)抬(tai)(tai)也(ye)行。2）軸承(cheng)座就位后（有(you)些軸承(cheng)座位置可調(diao)，有(you)的不可調(diao)），放入下瓦，用同樣方法抬軸，測(ce)量(liang)數(shu)據為半抬。3）半抬數根據(ju)總抬數和轉子靜(jing)撓度確定，就是你列的(de)技(ji)能題的(de)描述部(bu)分(fen)了。
（二）
在(zai)現場(chang)實際(ji)應用中(zhong)，按書(shu)上(shang)要求是(shi)很(hen)難(nan)執行的(de)，主要就是(shi)這個靜(jing)撓度(du)的(de)問(wen)題，因為我(wo)們很(hen)難(nan)測量靜(jing)撓度(du)。靜(jing)撓度(du)，我(wo)們可以(yi)理(li)解(jie)為轉子水(shui)平放置時，由于(yu)兩端支撐（軸(zhou)瓦），轉子受自重(zhong)和軸(zhou)剛度(du)影響，自然產生向(xiang)下(xia)彎曲的(de)程度(du)。葉輪全部組(zu)裝完畢后(hou)，現場(chang)檢修(xiu)中(zhong)基本是(shi)沒法測量的(de)，所以(yi)到(dao)底是(shi)0.2還(huan)是0.3我們根(gen)本沒法確定。
這時主要根據經(jing)驗判斷，我們一般(ban)這么執行：
1、減(jian)小半抬量(liang)，直(zhi)至盤動轉子(zi)時發現(xian)有碰磨現(xian)象。
2、增(zeng)大半(ban)抬(tai)量，直至(zhi)盤動轉子時(shi)發現有碰(peng)磨(mo)現象(xiang)。
3、根據實際(ji)情況，取(qu)比(bi)zui大(da)半(ban)抬(tai)(tai)(tai)稍微小(xiao)的數值(zhi)。實際(ji)情況是指轉(zhuan)子實際(ji)動靜(jing)徑向(xiang)間(jian)隙和總抬(tai)(tai)(tai)值(zhi)，總抬(tai)(tai)(tai)值(zhi)通常比(bi)實際(ji)徑向(xiang)間(jian)隙值(zhi)要大(da)。之所以不取(qu)zui大(da)半(ban)抬(tai)(tai)(tai)和zui小(xiao)半(ban)抬(tai)(tai)(tai)平均(jun)值(zhi)，是因(yin)為(wei)轉(zhuan)子高速運(yun)轉(zhuan)時彎曲度會(hui)變小(xiao)，如果半(ban)抬(tai)(tai)(tai)過小(xiao)，正常運(yun)行中可能(neng)會(hui)造成上部間(jian)隙過小(xiao)。