1、高溫熱水泵軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

    軸(zhou)(zhou)承溫度(du)過(guo)(guo)高的(de)原因有：潤滑油質量不(bu)符合要求或(huo)變質，潤滑油粘度(du)過(guo)(guo)高；機構裝(zhuang)配過(guo)(guo)緊(jin)（間隙不(bu)足）；軸(zhou)(zhou)承裝(zhuang)配過(guo)(guo)緊(jin)；軸(zhou)(zhou)承座圈(quan)在軸(zhou)(zhou)上或(huo)殼內(nei)轉(zhuan)動；負(fu)荷(he)過(guo)(guo)大(da)；軸(zhou)(zhou)承保(bao)持架或(huo)滾動體(ti)碎(sui)裂等。

    2、軸承噪音：導熱油泵滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

    滾動軸(zhou)承(cheng)產生噪音的(de)(de)原(yuan)因(yin)：比較復(fu)雜，1）是(shi)軸(zhou)承(cheng)內、外(wai)圈配合表面(mian)磨(mo)損(sun)。由于這在(zai)(zai)種磨(mo)損(sun)，破壞(huai)了(le)軸(zhou)承(cheng)與殼體、軸(zhou)承(cheng)與軸(zhou)的(de)(de)配合關系，導致(zhi)軸(zhou)線偏離了(le)正確的(de)(de)位(wei)置，在(zai)(zai)軸(zhou)在(zai)(zai)高速運動時(shi)產生異響(xiang)(xiang)。當軸(zhou)承(cheng)疲(pi)勞時(shi)，其表面(mian)金屬(shu)剝落，也(ye)會使(shi)軸(zhou)承(cheng)徑向間隙增(zeng)大產生異響(xiang)(xiang)。2）軸(zhou)承(cheng)潤滑不足(zu)，形成干摩(mo)擦，以及軸(zhou)承(cheng)破碎等都(dou)會產生異常的(de)(de)聲響(xiang)(xiang)。3）軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損(sun)松(song)曠后，保持架(jia)松(song)動損(sun)壞(huai)，也(ye)會產生異響(xiang)(xiang)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)損(sun)傷(shang)(shang)。滾動軸(zhou)承(cheng)拆卸檢查時(shi)，可(ke)根據軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)損(sun)傷(shang)(shang)情況判斷軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)故障及損(sun)壞(huai)原(yuan)因(yin)。

    3、滾(gun)(gun)道表面(mian)(mian)金屬(shu)剝(bo)落(luo)：軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體和內(nei)、外(wai)圈滾(gun)(gun)道面(mian)(mian)上(shang)均承(cheng)受周期性脈動(dong)(dong)載(zai)荷的作用，從(cong)而產(chan)生周期變(bian)化(hua)的接(jie)觸應(ying)力。當(dang)應(ying)力循環次數(shu)達到一(yi)定數(shu)值(zhi)后，在滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體或內(nei)、外(wai)圈滾(gun)(gun)道工(gong)作面(mian)(mian)上(shang)就(jiu)產(chan)生疲(pi)勞剝(bo)落(luo)。如(ru)果軸(zhou)(zhou)承(cheng)的負荷過大，會使這種疲(pi)勞加劇。另外(wai)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)安裝不正(zheng)、軸(zhou)(zhou)彎曲，也會產(chan)生滾(gun)(gun)道剝(bo)落(luo)現象。軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)道的疲(pi)勞剝(bo)落(luo)會降低軸(zhou)(zhou)的運轉(zhuan)精(jing)度，使機(ji)構發生振動(dong)(dong)和噪聲。

    4、軸(zhou)承(cheng)(cheng)燒傷(shang)：燒傷(shang)的軸(zhou)承(cheng)(cheng)其滾道、滾動(dong)體上有回火色。燒傷(shang)的原因一般(ban)是(shi)潤(run)滑不(bu)足(zu)、潤(run)滑油質(zhi)量不(bu)符合要求或變質(zhi)，以及軸(zhou)承(cheng)(cheng)裝(zhuang)配過(guo)緊等。

    5、塑性變形(xing)：軸(zhou)承的(de)滾道(dao)與滾子接觸面上(shang)出現不均勻的(de)凹坑，說明軸(zhou)承產(chan)生(sheng)塑性變形(xing)。其原因是(shi)軸(zhou)承在(zai)很(hen)大(da)的(de)靜(jing)載(zai)荷(he)或(huo)沖擊載(zai)荷(he)作用下(xia)，工作表(biao)面的(de)局部應力超過材料的(de)屈服極限，這種情況一般(ban)發生(sheng)在(zai)低速旋(xuan)轉的(de)軸(zhou)承上(shang)。

    6、軸承(cheng)座圈裂紋：軸承(cheng)座圈產生裂紋的原因可能是軸承(cheng)配合過緊(jin)，軸承(cheng)外國或(huo)內圈松動，軸承(cheng)的包容件變形(xing)，安裝軸承(cheng)的表面加工(gong)不良等。

    7、保持架碎(sui)(sui)裂：其原因是潤(run)滑(hua)不足，滾動體破碎(sui)(sui)，座圈歪(wai)斜(xie)等(deng)。

    8、保持(chi)架的金屬(shu)粘附在滾動體(ti)上，可能的原因是滾動體(ti)被卡在保持(chi)架內(nei)或潤(run)滑不足。

    9、座圈(quan)滾道嚴重磨(mo)損(sun)：可(ke)能是座圈(quan)內落入異物，潤(run)滑(hua)油不足或潤(run)滑(hua)油牌號不合適。