【導讀】 一、油(you)泵的作(zuo)用　　油(you)泵的作(zuo)用是(shi)根(gen)據(ju)柴(chai)油(you)機的工況，將適量(liang)的燃(ran)油(you)在適當的時(shi)間內以適當的形(xing)式(shi)噴(pen)(pen)入燃(ran)燒室(shi)，形(xing)成適合于燃(ran)燒的混合氣，滿足柴(chai)油(you)機的性(xing)能(neng)要求。油(you)泵的作(zuo)用可以概括為:(1)調(diao)節噴(pen)(pen)油(you)量(liang):根(gen)據(ju)發動機的輸出(chu)功率將適量(liang)的燃(ran)油(you)穩(wen)定地噴(pen)(pen)入各(ge)氣缸;(2)調(diao)節噴(pen)(pen)油(you)始點:根(gen)據(ju)轉速、負荷(he)控(kong)制噴(pen)(pen)油(you)始點，保證得到完善的燃(ran)燒; (3)形(xing)成噴(pen)(pen)霧(wu):使燃(ran)油(you)霧(wu)化(hua)，且均勻(yun)分布到燃(ran)燒室(shi)空間。它們決定著(zhu)柴(chai)油(you)機的性(xing)能(neng)，對柴(chai)油(you)機的動力性(xing)、經

相關標簽： 泵油泵

一、油泵的作用

　　油泵的(de)(de)作用是根據柴(chai)(chai)油機的(de)(de)工況，將適(shi)量(liang)的(de)(de)燃(ran)油在適(shi)當(dang)的(de)(de)時間(jian)內以適(shi)當(dang)的(de)(de)形(xing)式(shi)噴入燃(ran)燒室，形(xing)成(cheng)適(shi)合(he)于燃(ran)燒的(de)(de)混合(he)氣，滿足柴(chai)(chai)油機的(de)(de)性(xing)能(neng)要求。油泵的(de)(de)作用可以概括為:(1)調(diao)節噴油量(liang):根據發動(dong)機的(de)(de)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)將適(shi)量(liang)的(de)(de)燃(ran)油穩定地噴入各氣缸;(2)調(diao)節噴油始(shi)點:根據轉速、負荷(he)控制噴油始(shi)點，保證得到(dao)完善(shan)的(de)(de)燃(ran)燒; (3)形(xing)成(cheng)噴霧:使(shi)燃(ran)油霧化，且(qie)均勻分布(bu)到(dao)燃(ran)燒室空間(jian)。它們決定著柴(chai)(chai)油機的(de)(de)性(xing)能(neng)，對柴(chai)(chai)油機的(de)(de)動(dong)力(li)性(xing)、經濟性(xing)、排放、噪聲及可靠性(xing)、耐(nai)久性(xing)等都有重要影響(xiang)。

二(er)、油泵(beng)的(de)組成及工(gong)作原理

　　油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)工作原理(li)及過(guo)(guo)程(cheng)為(wei):首先輸(shu)油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)從油(you)(you)(you)(you)箱中(zhong)吸(xi)取燃(ran)油(you)(you)(you)(you)，經燃(ran)油(you)(you)(you)(you)濾清器送入(ru)噴油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)進(jin)油(you)(you)(you)(you)腔(qiang)(qiang)，進(jin)入(ru)油(you)(you)(you)(you)腔(qiang)(qiang)后的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)通(tong)過(guo)(guo)進(jin)油(you)(you)(you)(you)孔被吸(xi)入(ru)杜塞腔(qiang)(qiang)，由齒(chi)輪軸推(tui)動柱(zhu)塞上(shang)升(sheng)(sheng)，壓(ya)(ya)(ya)縮柱(zhu)塞腔(qiang)(qiang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)使出(chu)油(you)(you)(you)(you)閥開啟(qi)，將燃(ran)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)入(ru)高壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)管，柱(zhu)塞的(de)(de)(de)(de)上(shang)升(sheng)(sheng)速度很快(kuai)，所(suo)以油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)很快(kuai)上(shang)升(sheng)(sheng)，壓(ya)(ya)(ya)力(li)以音速從油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)端傳向噴油(you)(you)(you)(you)嘴。噴油(you)(you)(you)(you)嘴是個自動閥針(zhen)閥被調(diao)壓(ya)(ya)(ya)彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)預(yu)(yu)緊力(li)壓(ya)(ya)(ya)緊在座面(mian)上(shang)，當壓(ya)(ya)(ya)力(li)上(shang)升(sheng)(sheng)到大于調(diao)壓(ya)(ya)(ya)彈(dan)簧的(de)(de)(de)(de)預(yu)(yu)緊力(li)時針(zhen)閥開啟(qi)，開始噴油(you)(you)(you)(you)。油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)重要組成部(bu)分(fen)，而凸輪軸是油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)關鍵部(bu)件。

　　油(you)(you)泵系統除了為柴(chai)油(you)(you)機提供燃油(you)(you)之外，它還為保證汽車能(neng)正常(chang)運(yun)行(xing)而進行(xing)噴油(you)(you)量(liang)調(diao)節。噴油(you)(you)量(liang)的調(diao)節由(you)調(diao)速器控制口安裝調(diao)速器則是由(you)柴(chai)油(you)(you)機工作(zuo)的穩定性(xing)要求所決定的。