軸承在運轉過程中出現故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現了故障，判斷并處理是關鍵。今天我們就講解一下FAG軸承常見故障的原因。

    1、軸承(cheng)溫度過(guo)高(gao)：在機構運轉時，安裝軸承(cheng)的(de)部位允許有(you)一定的(de)溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不(bu)感(gan)覺(jue)燙手為(wei)正常，反(fan)之(zhi)則(ze)表明軸承(cheng)溫度過(guo)高(gao)。

    軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，（恒溫泵，循環泵）潤(run)滑油粘度過(guo)高；機構裝配(pei)過(guo)緊（間隙不(bu)足(zu)）；軸承裝配(pei)過(guo)緊；軸承座圈在(zai)軸上或殼(ke)內轉動；負(fu)荷過(guo)大；軸承保持架或滾動體(ti)碎裂等。

    2、軸承噪音：滾動軸(zhou)承在工作中允許有(you)輕微的(de)運轉(zhuan)響(xiang)聲，如(ru)果響(xiang)聲過(guo)大(da)或(huo)有(you)不正常的(de)噪音或(huo)撞擊聲，則表明(ming)軸(zhou)承有(you)故障。

    滾動軸承產生噪音的原因：比較復雜，1）是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，（ 熱水泵(beng)）也會產生異(yi)響軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)損傷。滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)拆(chai)卸(xie)檢(jian)查時，可根據軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)損傷情況判斷軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)故障及損壞原因。

    3、滾(gun)(gun)道(dao)表面(mian)金屬剝(bo)落：軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)和(he)內、外圈滾(gun)(gun)道(dao)面(mian)上(shang)均承(cheng)受(shou)周期性脈動(dong)載荷的(de)(de)作用，從而產生周期變化的(de)(de)接(jie)觸應力。當應力循環次數(shu)達到(dao)一定(ding)數(shu)值后，在滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)或內、外圈滾(gun)(gun)道(dao)工(gong)作面(mian)上(shang)就產生疲勞(lao)(lao)(lao)剝(bo)落。如果軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)負荷過大(da)，會使(shi)這種疲勞(lao)(lao)(lao)加劇。另外，軸(zhou)(zhou)承(cheng)安(an)裝不正、軸(zhou)(zhou)彎曲，也會產生滾(gun)(gun)道(dao)剝(bo)落現象。軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)道(dao)的(de)(de)疲勞(lao)(lao)(lao)剝(bo)落會降低軸(zhou)(zhou)的(de)(de)運轉(zhuan)精度，使(shi)機(ji)構(gou)發生振動(dong)和(he)噪(zao)聲。

    4、軸承(cheng)燒(shao)(shao)傷：燒(shao)(shao)傷的(de)軸承(cheng)其滾道(dao)、滾動體上有回火色。燒(shao)(shao)傷的(de)原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求(qiu)或變(bian)質，以及軸承(cheng)裝配(pei)過緊等(deng)。

    5、塑(su)性(xing)變形：軸承的(de)(de)(de)滾道與滾子接觸面(mian)上出(chu)現不(bu)均(jun)勻的(de)(de)(de)凹坑，說明軸承產生塑(su)性(xing)變形。其原(yuan)因是(shi)軸承在很大的(de)(de)(de)靜載荷(he)或沖擊載荷(he)作用(yong)下，工作表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)局部(bu)應力超(chao)過材料的(de)(de)(de)屈服(fu)極(ji)限，這(zhe)種情況一般發生在低(di)速旋(xuan)轉的(de)(de)(de)軸承上。

    6、軸承座圈裂紋：軸(zhou)(zhou)承座圈產生裂紋的原因可能(neng)是(shi)軸(zhou)(zhou)承配(pei)合過緊，軸(zhou)(zhou)承外(wai)國或內圈松動，軸(zhou)(zhou)承的包(bao)容(rong)件變(bian)形，安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承的表面加工不良等。

    7、保持架碎裂：其原因是(shi)潤滑不足(zu)，滾(gun)動體破碎，座圈歪斜(xie)等。

    8、保持架的金屬粘附在滾動(dong)體上，可能的原因是滾動(dong)體被(bei)卡在保持架內或潤(run)滑不足。

    9、座圈滾道嚴重磨損：可(ke)能(neng)是(shi)座圈內落入(ru)異物，潤滑(hua)油(you)不(bu)足或潤滑(hua)油(you)牌號不(bu)合適。